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随着集装箱建筑的不断发展，一些国外的设计事务所通过液压技术来使集装箱的两侧面板伸缩打开，利用打通箱体与箱体之间的隔壁来营造更加宽敞通透的室内环境，扩展了内部空间，形成一种可移动可变化的住宅。
集装箱通过设计改造可以成为一个单独的建筑单元体，又可以通过扩建来解决空间的可变性需求，同时也增加了建筑的趣味性。集装箱建筑的可拓宽性，使建筑形式变化多样，其形式具有一定的性与科学合理性。
集装箱建筑在国内虽早已出现，由于应用领域的局限性，很少被人们所关注，也更难以形成建筑业务。在集装箱建筑的设计上，早期是没有设计师的介入的，只有建造业主与建造工人自发的施工，没有规划和设计概念，对改造技术条件、环境场地、功能需求等都没有特别地选择和设计。
集装箱建筑用途大致可分为以下几类：
工程建设相配套的建筑用途；
与交通运输行业相关的建筑用途；
与紧急突发事件和自然灾害相关的保障措施相配套的建筑用途。
多式联运运输方式
集装箱运输简化了货运作业手续。货物采用集装箱运输后，以箱作为货物的运输单元，减少了繁杂的作业环节，简化了货运作业手续。
由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。
标准集装箱运输作为协同效率较高运作效益较好的一种运输方式现广为众用，声誉好的标准集装箱还使得运输成本得到了进一步的降低，避免了运输环节的不连续及运输手续的不精简，可靠的标准集装箱厂家还可为客户提高贴心之服务，那么使用标准集装箱进行运输需要格外留意哪些呢？
一、做好对重量的分配，在使用标准集装箱进行货物运输时要详细掌握货物的包装强度、货物体积、货物重量以及货物的性质。在掌握好这些详尽情况后就要根据这些特征对货物进行分类。例如重量较大包装较坚固的货物要尽量放在底部，包装较为脆弱重量较轻的要放置在上部以免压坏货物或者造成集装箱中心不稳，影响运输安全。
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