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随着集装箱建筑的不断发展，一些国外的设计事务所通过液压技术来使集装箱的两侧面板伸缩打开，利用打通箱体与箱体之间的隔壁来营造更加宽敞通透的室内环境，扩展了内部空间，形成一种可移动可变化的住宅。
集装箱通过设计改造可以成为一个单独的建筑单元体，又可以通过扩建来解决空间的可变性需求，同时也增加了建筑的趣味性。集装箱建筑的可拓宽性，使建筑形式变化多样，其形式具有一定的性与科学合理性。
集装箱建筑在国内虽早已出现，由于应用领域的局限性，很少被人们所关注，也更难以形成建筑业务。在集装箱建筑的设计上，早期是没有设计师的介入的，只有建造业主与建造工人自发的施工，没有规划和设计概念，对改造技术条件、环境场地、功能需求等都没有特别地选择和设计。
集装箱建筑用途大致可分为以下几类：
工程建设相配套的建筑用途；
与交通运输行业相关的建筑用途；
与紧急突发事件和自然灾害相关的保障措施相配套的建筑用途。
集装箱运输的优点，你知道几个？
提高装卸作业效率。
由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，大大缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。
减少运营费用，降低运输成本。
货损、货差大为减少，货物保险费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。
便于自动化管理。
集装箱是一种规格化货物运输单元，这就为自动化管理创造了便利条件。
在报关方面，运可视拥有海关AEO认证，只要货物符合要求，运可视保障报关时效，处理好每个查验环节。同时，运可视还通过了反恐体系认证，可为相关客户验厂时提供整套的相关资料，以便进出口企业、外贸公司接到更好的客户。
随着集装箱生产加工技术的突飞猛进，越来越多人将目光投到集装箱厂家上。特别是那些信誉好的集装箱厂家，更是咨询量爆增，很多人疑惑集装箱的质量应如何保证，它在出厂前需要经过哪些试验，现在就来揭秘集装箱产品结构出厂前需要经过哪些试验？
1.载重试验，集装箱厂家表示不同材质的集装箱拥有不同的载重量，因此每个集装箱在出厂前都要进行载重试验，并将其空载重量刻于箱门上。集装箱的毛重若是超过规定的荷载值，有可能出现漏底现象，故而很多的厂家都建议用户在装载前，先查看集装箱门板上的净重与毛重，这个重量都是通过载重试验证实的。
2.水密试验，集装箱厂家在集装箱出厂前还会抽样进行水密试验。这是因为绝大多数的集装箱都是用于装载各类产品，并将这些产品通过海上运输远销东南亚、欧洲等贸易地区，而海上运输不仅湿气较重，而且也有可能存在漏水风险，故而成功完成水密试验的集装箱才能更好地保护产品不进水、不受损。
3.地板强度试验，集装箱厂家揭秘，部分集装箱内部结构采用的是地板制造。地板的耐脏性以及坚硬度还是非常好的，厂家在出厂前也会对集装箱的地板进行强度试验，从而确定集装箱地板的上限承载荷重是否在标准范围内，一般来说，使用者装载的产品只要不超过地板的承载强度，安全性是完全不用担心的。
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