集装箱运输虽然是一种效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。
1)船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。
2)集装箱运输中的港口的投资也相当大。集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。
3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,后实现集装箱化。
高协作的运输方式
集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当,就会影响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输生产停顿和中断。因此,要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。同时在这种模式下,促进了各部门的良好协作氛围,加大了各部门之间的相互配合。
集装箱房建筑越来越受到各行各业的青睐,那么集装箱建筑的好处有哪些呢?
趋势:建筑的模块化、集成化是大势所趋,环保节能、快捷的集成房屋是未来建筑发展的方向
舒适:墙面板采用防火玻璃丝棉板,连接之处无冷桥,屋面和地面系统均实现保温降噪功能
安全:构件灵活,用标准模块的空间拼装组合,整体结构骨架,安全性能极高
环保:拆装方便,可整体移动,使用寿命长,安装现场零垃圾
快捷:所有构件均工程预制,标准化生产,运输方便,现场组装快捷,不需二次装修
创意:外形美观,堆叠交错组合营造出风格迥异的建筑空间,不同色彩搭配,视觉效果良好
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