集装箱建筑目前在国内还是属于比较少见的一种建筑类型,原因可能是地价太贵,大家买不起宅基地玩儿集装箱,但是先饱饱眼福总是可以的,万一以后中大奖了也好修一个。
集装箱房优势
定制
柜族提供从设计→定制→生产→组装→发货的集装箱房订购服务。
生产标准化
恒通装配式集装箱房所使用的材料采取标准化工艺生产流程,保证产品质量,严格品控,高标准出厂检验。
材料更环保
装配式集装箱房所使用的材料均为绿色环保建材,0污染、0甲醛,富含负氧离子,装完即可使用。
量产工期短
多条智能化生产线可以同时生产大批量标准化的各类装配式部件。保证量产工期,高质量完成批量工程项目。
每个集装箱的开箱门上都有较大限重的信息,如MAX GROSS :30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20GP:为2200KGS,40为:3.720-4200KGS,个别有的HQ会有 MAX GROSS: 32000KGS。
这是集装箱箱体可以承受的较大强度,装货超过此限,可能发生箱体变型,底板脱落,顶梁弯折等损坏,由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数集装箱码头都安装了自动地磅,所以,只要集装箱装货超出箱体限重的,码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前,看清楚集装箱箱体上的限重,以避免发生不必要的返箱重装作业。
如果货物确实超重又不能分割,那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费,一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起,如果要选择其中特别的加重柜(如前面谈到的20加重柜), 码头、堆场必须逐个查找,由此产生的选柜费一般跟规定柜费同价。
集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程,所以除了集装箱箱体本身的限重外,还有一些其他因素需要考虑。
集装箱是国际物流运输的工具,其使用环境复杂多变,不仅要经受温差变化、风吹雨淋、紫外线辐射、大气腐蚀和海水冲击等自然条件的考验,还要经受运输和装卸作业中的摩擦和冲撞等,导致其钢结构腐蚀不可避免。
从集装箱的构造来看,构成箱体的梁、柱和板元一般由薄壁异型材(通常为钢板,也有部分为铝板)构成,厚度在1.6~2.0mm之间;因此,为防止集装箱构件腐蚀,集装箱涂料的防腐性能显得尤为重要。
防锈蜡是来自于德国的材料,在德国有八十年的防锈历史,世界上各大城市都有客户,尤其在中国的港珠澳大桥上,使用的技术来防止大桥被海水腐蚀,设计使用的年限在100年左右。对于酸碱条件他都可以起到一个很好的防锈效果。而且国内很多造船企业与我们都有长久的合作关系。防锈的优点在于免除锈,耐磨损,耐腐蚀,产品多样化,隔音,更重要的是使用年限也高。
对于集装箱的腐蚀预防,德国代诺防锈蜡产品系类很多,无论是高温、低温、还是腐蚀环境下,代诺防锈都可以做到长效防腐。
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