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随着集装箱建筑的不断发展，一些国外的设计事务所通过液压技术来使集装箱的两侧面板伸缩打开，利用打通箱体与箱体之间的隔壁来营造更加宽敞通透的室内环境，扩展了内部空间，形成一种可移动可变化的住宅。
集装箱通过设计改造可以成为一个单独的建筑单元体，又可以通过扩建来解决空间的可变性需求，同时也增加了建筑的趣味性。集装箱建筑的可拓宽性，使建筑形式变化多样，其形式具有一定的性与科学合理性。
集装箱建筑在国内虽早已出现，由于应用领域的局限性，很少被人们所关注，也更难以形成建筑业务。在集装箱建筑的设计上，早期是没有设计师的介入的，只有建造业主与建造工人自发的施工，没有规划和设计概念，对改造技术条件、环境场地、功能需求等都没有特别地选择和设计。
集装箱建筑用途大致可分为以下几类：
工程建设相配套的建筑用途；
与交通运输行业相关的建筑用途；
与紧急突发事件和自然灾害相关的保障措施相配套的建筑用途。
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由于它本身具有一系列其他运输容器所无法比拟的优势，所以从诞生到现在一个多世纪以来，已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必备工具，被称作20世纪运输发展史伟大的“运输革命”
经济学理论凯恩斯主义中对拉动经济发展有着三驾马车之说，即投资、消费、出口，这都和我们的物流运输业息息相关。但在我们物流运输中集装箱运输在新时代经济发展中将会扮演重要的角色。
与砖石建筑相比，集装箱建筑已成为一种更经济和可持续的建筑选择。在欧洲和日本流行的一种建筑模型是在2000年代初传入巴西的，与此同时，英国的建筑师和工程师决定将这种材料用于住宅项目。
通过基本维护，集装箱房屋的使用寿命可达90年。
要拥有集装箱房屋或公司，您需要经历六个步骤。整个过程可能需要60到90天，具体取决于建筑设计。快速交付工作是具有这种轮廓的结构的优点之一。
您好，欢迎莅临芜湖柜族集装箱，欢迎咨询...
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